Remplazar el Parabrisas De Tu Auto

Remplazar el Parabrisas De Tu Auto Un parabrisas de los vehículos ofrece a los ocupantes una barrera de escombros en la carretera y los elementos exteriores. Pero la mayoría de la gente no sabe el parabrisas está diseñado para la seguridad estructural en caso de accidente, sobre todo un vuelco. Un parabrisas es un tercer elemento de seguridad más importante de vehículos detrás de los cinturones de seguridad y bolsas de aire.

Los parabrisas son como los tableros de baloncesto para las bolsas de aire. Así que si usted tiene un parabrisas dañado el airbag podrá no funcionar correctamente. En realidad, puede inflar la cavidad del parabrisas, en lugar de hacia usted. O no absorberá ninguna presión porque el parabrisas simplemente empuja hacia fuera.

La mayoría de los consumidores no son conscientes de que cuando los técnicos reemplazar el parabrisas, no es significativo arañar a la “carrocería”, donde los lazos de cristal en el coche. Estos arañazos deben ser prepped el uso de pintura y medidas de prevención de óxido. No deberían simplemente dejar rayas expuestos en la humedad de la parte exterior puede causar moho se desarrolle.

Remplazar el Parabrisas De Tu Auto

Aquí hay algunas preguntas que usted debe preguntar a su compañía de cristal auto:

Es el nuevo OEM de cristal?
¿Se quitan la etiqueta de la marca en el parabrisas?
¿El nuevo vidrio tiene una banda de color que corresponda a su edad, de cristal?
Es el nuevo parabrisas del mismo vaso color? (Vidrio coloreado es en realidad, no está claro)
¿Tiene su parabrisas tiene un sensor de lluvia?
Se calienta el parabrisas? (Empresas instalarán sin calefacción y la carga de calefacción)
¿El parabrisas tiene el soporte adecuado para su espejo retrovisor?
¿El nuevo parabrisas tienen el mismo tercer visor como su viejo vaso? (El diseño negro pintado que se puede ver todo el espejo retrovisor en la mayoría de los coches)
¿Están utilizando una moldura universal o la parte moldura real de su vehículo?
¿Paga la empresa para fijar raya la pintura, si se hace por el técnico de vidrio del auto?
Inspeccione siempre un pedazo de vidrio de arañazos y distorsión antes de su instalación.

Tipos de vidrios de vehículos

Un parabrisas es en realidad dos capas de vidrio con un material laminado entre las capas, lo que se llama “vidrio laminado” . El vidrio laminado es extremadamente difícil de perforar o romper. Es por eso que un objeto grande como un hombre de truco, puede impactar el parabrisas sin romper. La resistencia del vidrio laminado combinado con una adhesión adecuada del parabrisas para el cuerpo del coche proporciona una resistencia masiva contra el techo colapso en un vuelco.

Todas las demás ventanas de su vehículo son “vidrio templado” , lo que significa que se rompen en pequeños fragmentos para reducir las lesiones de los ocupantes. (Una pequeña fracción de los vehículos tienen laterales laminados y ventanas traseras también)

Uretano parabrisas

Vehículos de hoy en día utilizan uretano como el adhesivo para unir el parabrisas del vehículo, como un pegamento. Algunos uretano después de endurecimiento completo que puede tomar 2-4 semanas, con capacidad para 500 libras por pulgada cuadrada de presión. Esa es una razón por la que nunca podría simplemente empuje el parabrisas hacia fuera. ¡Imposible! Algunos de uretano le permite conducir lejos dentro de una hora después de la instalación del parabrisas, el endurecimiento suficiente para soportar accidentes de vehículos. Cuando haya concluido completamente, asegúrese de inspeccionar el interior de su vehículo en todo el borde de la copa. Asegúrese de que no uretano ha rezumado a la vista o en el interior de su vehículo. Esto es más común entonces la gente piensa y necesita ser corregido inmediatamente antes del endurecimiento del pegamento!

El uretano se calienta normalmente, a continuación, se aplica al vidrio o carrocería del vehículo a la temperatura elevada. Dependiendo de donde usted vive o de la aplicación, se pueden utilizar diferentes tipos de uretano, incluso a bajas temperaturas se aplica que no se calienta. La temperatura tiene un impacto enorme en las cualidades de adherencia del parabrisas. Yo recomendaría nunca conseguir su parabrisas reemplazado en temperaturas inferiores a 55 grados o mayor que 105 para los mejores resultados, si es posible. Esto es fácil si tienes el vidrio reemplazado dentro de una tienda o en un sitio sombreado. La luz solar directa puede calentar el parabrisas a más de 125 grados!

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Uretano tiene una fecha de caducidad, así que asegúrese de preguntar acerca de esto antes de que un técnico comienza la sustitución de su vidrio del vehículo. El uso de uretano expirado significa un mínimo de energía de unión y el parabrisas tiene una oportunidad de salir durante un impacto. Todo está hecho de uretano con una fecha de caducidad impresa en los tubos, y si no llama a alguien más!

Rasguños pintura, óxido y una correcta instalación de parabrisas

Arañazos vehículos profundas pueden convertirse en problemas mayores más adelante. Humedad entrará por un rasguño y atacar su cuerpo vehículos oxidarse después. Para las personas que viven en el océano, esto puede ser desastroso para la integridad estructural de su vehículo por la carretera cerca del parabrisas. Si va a comprar un vehículo usado, asegúrese de revisar todo el borde de la copa y en la moldura de la evidencia de la roya. Rust se extenderá bajo su pintura, es increíblemente agresivo.

Si el moho se extiende a la “soldadura pellizco”, que es donde se coloca el uretano, el uretano no adherencia y un parabrisas se fuga o incluso puede ser llevado a cabo. Esto puede causar miles de dólares en daños por fugas de agua o incluso pueda causar la muerte en un accidente! Si el moho se mueve en esta zona el técnico debe quitarlo antes de aplicar el uretano, o el vehículo debe ser enviado a un taller para su reparación.

Asegúrese de que el técnico toma medidas para preparación y reparación de arañazos en la pichweld. Hay pinturas de imprimación, metal moho preparación de productos químicos, y otras maneras de cubrir arañazos para reducir la aparición o propagación de la roya. Las áreas más importantes son que el agua se comunicará con su cuerpo los vehículos, sobre todo bajo la moldura exterior. Ese ajuste no es agua sellado entre el cuerpo y el vidrio. El sello de agua proviene de la gota de uretano.

Es muy importante que usted mira la instalación del vidrio del vehículo, si es posible, no sólo a pie. Si un técnico profesional no puede realizar el trabajo mientras que usted mira, no deberían estar trabajando en su vehículo y llamar a alguien más. Un técnico puede hacer que la pintura significativa arañar a su trabajo de pintura exterior con técnicas inadecuadas. Algunos incluso utilizan esmalte de uñas o pintura para ocultar los daños. Algunos incluso frotar la suciedad en el cero para que se vea viejo! Asegúrese de que el técnico utiliza un equipo protector vehículo como cubiertas de los asientos, tapetes, cintas en la carrocería del vehículo en el que está cerca de la copa, y una colchoneta protectora sobre la campana.

Asegúrese de que el técnico retira partes del cuerpo como brazos del limpiaparabrisas y el carenado (situado debajo de las escobillas) se eliminan, si el borde del vidrio está cubierto por estos lares. La mayoría de los técnicos simplemente disparar un montón de uretano bajo el área cubierta y la “materia” del vidrio, deslizándolo en la cola y en la cubierta. Esto es extremadamente peligroso! Un técnico ni siquiera sabe si el uretano ha creado un sello apropiado, o si está unido de forma segura. Una instalación de parabrisas adecuado requiere que el vidrio sea el lugar hacia abajo en el talón de uretano. También se garantiza el uretano no se disparó todas las partes más debajo del capó como asambleas limpiaparabrisas y el cableado.

Parabrisas OEM y OEM Equivalentes

Medios OEM, fabricante de equipos originales. Así que si su vehículo es un Honda Civic, vidrio OEM se pueden adquirir en un concesionario de vehículos Honda. Instaladores de vidrio de automóviles pueden simplemente ordenar cristal OEM de la banca. Asegúrese de que el vidrio tiene la etiqueta de OEM. La etiqueta del parabrisas que es de aproximadamente una pulgada cuadrada de tamaño, normalmente se encuentra en las esquinas inferiores de la copa. A veces vidrio OEM dice el fabricante de vidrio real en lugar del nombre concesionario de coches. Llame a su distribuidor local de lo que debe buscar.

Una gran cantidad de empresas de vidrio del auto le dirá que instalen el “Equivalente OEM” parte. Porque los consumidores no saben lo que debe buscar, la mayoría de veces se utiliza un vidrio sin etiqueta o una parte del mercado de accesorios. No compre un vaso cuando la etiqueta ha sido grabado o borrado. Nadie sabe de dónde vino? Compruebe siempre la etiqueta.

El único escenario en el que se puede encontrar un reloj equivalente, es la compra de un parabrisas producidos por el mismo fabricante que produce el vidrio OEM. Incluso puede ser de la misma línea de producción y el molde de la fabricación OEM!

Parabrisas de automóviles del mercado de accesorios

No se deje engañar en pensar un parabrisas de recambio es lo mismo que un vaso de OEM. Parabrisas del mercado de accesorios se hacen usando ingeniería inversa en lugar del molde de OEM original y la línea de producción.

Vidrio Aftermarket tiende a tener una distorsión más luz visible cuando se ve el vaso en un ángulo, y las dimensiones no son exactamente lo mismo que un OEM. Todo el vidrio que se dobla tiene alguna distorsión nivel, sí, pero es mucho peor con la fabricación del mercado de accesorios. Usted puede incluso ver la distorsión cuando se mira directamente a través del vidrio del mercado de accesorios.

Vidrio Aftermarket es transportado a través de distintos procesos que el vidrio OEM de un comerciante. Una gran cantidad de vidrio OEM es transportado cubierto por funda de plástico y el uso de técnicas de envío estrictos, y los bordes del parabrisas están protegidos por embalaje de espuma. Pero el vidrio Aftermarket es transportado por tanto prácticas diferentes. La mayoría de las empresas de automóviles de vidrio utilizan ninguna protección cubriendo toda la superficie del vidrio para el transporte. Y a veces trozos de vidrio se han llevado a lugares clientes y devueltos al distribuidor o tienda. Vidrio Así posventa se ha manejado muchas veces!

Ahora no estoy diciendo vidrio aftermarket es peligroso o no apto para usar en absoluto. Simplemente estoy diciendo la verdad sobre la verdad, por su educación y conocimiento. Creo que debe ser educado sobre esta parte de su vehículo que esencialmente protege a su familia en una base regular.

Sensores de lluvia y otros enchufes de los accesorios tales como vidrio climatizada

Si su vehículo tiene un sensor de lluvia debe ser ubicado cerca del espejo retrovisor. Muchas veces se ve como un círculo, un cuadrado o un triángulo. Esta opción permite que los limpiaparabrisas para acelerar o reducir la velocidad en función de la cantidad de lluvia de forma automática. Asegúrese de obtener el mismo cristal diseñada. Si el sensor de lluvia consiste en un parche de gel, asegúrese de que el técnico no deja un montón de burbujas de aire cuando lo instale. Esas burbujas de aire pueden causar un mal funcionamiento del sensor.

Algunos vehículos como un Land Rover, tienen tapones situados bajo el tapizado del pilar interior. En algunos convertibles como un Ford Thunderbird nueva, una gran parte del interior puede ser necesario diss-montado para quitar el interior tapizado del pilar. En el Honda Ridgeline, el enchufe de la resistencia se encuentra detrás de la guantera. Algunos vehículos nuevos también tienen sensores de abandono del carril cerca del espejo retrovisor.

Siempre se puede encontrar lo que usted necesita llamar a su distribuidor local y darles su número de identificación VIN de su vehículo. Si su vehículo es importante para usted y desea mantener la inversión, siempre llame a su distribuidor local y pedir consejo acerca de su vehículo específico.

Bandas parabrisas de la cortina y del color del parabrisas

Todo el vidrio auto tiene un color de sombra. No parabrisas son completamente claras. Los colores típicos de sombreado son de color azul, verde, bronce y gris. Asegúrese de que para obtener el mismo color. Usted verá que todas las piezas de vidrio de su vehículo son del mismo color, excepto vidrio de privacidad y tinte.

Un parabrisas puede tener una banda de sombra en la parte superior cerca del techo del vehículo. Esta área es preferencial. Usted debe decidir si te gusta o no. Se tiende a ocultar el borde de la cabeza de cartel interiores cuando se mira en el vehículo desde el exterior. Bandas de sombra vienen en diferentes colores, pero no todos los parabrisas

La mayoría de los parabrisas se pueden pedir sin una banda de color en absoluto. Pero usted puede encontrar la pieza es en realidad más caro porque menos gente lo pide. Tener una banda de sombra proporciona un poco de sombra en medio de las viseras de sol, pero hace poco para dar sombra drásticamente el sol. Tome en cuenta que la banda de color será más oscuro de la noche.

Recorte Exterior y Molduras

Su vehículo puede tener marcos o molduras exteriores cubren el borde de la copa y / o cubrir el borde del cuerpo del coche. Si la moldura es de goma, asegúrese de que sabe lo que el técnico utiliza para reemplazarlo. Algunas compañías ahora requieren que los técnicos utilizan sólo una moldura del mercado de accesorios de tipo universal, en lugar de uno que está diseñado especialmente para su coche. También debe haber una parte de moldeo OEM disponible, que es exactamente el mismo que el original de moldeo. Ten en cuenta que el costo para el OEM es siempre más.

Usted puede ver molduras de plástico y / o metal que cubren el borde del parabrisas en el exterior. Normalmente, estos tienen algún tipo de plástico o metal los clips que ellos se adhieren al vidrio o vehículos cuerpo. Asegúrese de que la empresa reemplaza los clips rotos o partes de la eliminación de estas piezas. Si su vehículo tiene más de 3 años, estas piezas se vuelven muy frágiles y fáciles daños. Puede ser advertido acerca de las piezas que siempre se rompen, en el que la empresa puede solicitar que adquiera esa parte antes de tiempo. Usted puede encontrar una gran cantidad de empresas simplemente se pegan las piezas en su lugar, en lugar de sustituir las piezas rotas. Remplazar el Parabrisas De Tu Auto

Vehículo Logo del parabrisas y la ventana de VIN

En los vehículos como un Ford Mustang y el Ford F150, es posible que tenga un logotipo en el tercer visera encima del espejo retrovisor. Estos parabrisas se pueden pedir con el logotipo y son más baratos que manera. Asegúrese de preguntar acerca de sus opciones.

La mayoría de los parabrisas tienen una pequeña ventana estrecha para la visualización del número de identificación VIN cerca de la porción del lado de los conductores inferior del vidrio. Asegúrese de que la ventana está en el lugar correcto en el cristal. Cuando se haya completado el trabajo, asegúrese de que el pegamento no se ha cubierto el número de bastidor, la matrícula VIN no ha sido cortado, o que no ha sido gravemente dañada. Policía o el DMV le dará un tiempo difícil si el número no es legible o está completamente ausente de ese lugar.

Mi nombre es Tim Doyle y soy propietario de Glass Auto por O’Doyle, una reparación y concesionarios compañía de reemplazo vidrio del parabrisas. Tengo experiencia experto automotriz de trabajar en la industria del vidrio automotriz de la mayor compañía de cristal auto del mundo y las naciones de mayor franquicia de vidrio del auto.

Gran parte de mi experiencia también viene de trabajar en la industria de las carreras de autos por más de 14 años. Yo también conduzco y co-conduce un equipo de profesionales de carreras off-road. Visite nuestro sitio web en el que ofrecen consejos sobre cuestiones de automóviles de vidrio sobre cualquier tema relacionado con las instalaciones de vidrio, cómo-a, parabrisas, vidrios puertas, cristales traseros, sensores de lluvia, espejos retrovisores, vidrio automotriz nacional, vidrio automotriz extranjera, paneles de puertas, conductos de humo , espejos laterales, y más.

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